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Technique, mécanique les trucs et astuces. Les mains dans le cambouis :-(

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LeZigoto
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Message par LeZigoto » sam. juil. 16, 2016 9:54 am

Clément tu part en feu d'artifice ! franchement n'écoute pas les autres sur facebook ils te racontent n importe quoi !

Fait gaffe à ce que l'on te demande pas de te jeter d'un pont :cry:

Arrête t'es conneries et reviens à la réalité, puis chez Yam le mécano sniff le pot d'échappement, te pose 3 questions et te sors qu'il faut changer le haut moteur... franchement ils sont fort ! Ce sont des profiteurs !!!

Pour la 100éme fois, t'a bougie n'a rien, ta moto ne fume pas...., ton filtre à air n'a rien....

Tu cherche des problèmes qui n'existe certainement pas !
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Message par clementroyer » sam. juil. 16, 2016 9:59 am

Bah il m'a dit que ma conso d'huile était trop importante, j'ai triplé ma consommation donc il y a forcément un soucis
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Message par clementroyer » sam. juil. 16, 2016 10:02 am

motobec a écrit :
clementroyer a écrit :Je vais en fait le fait realeser du coup je le démonté pour voir son diamètre et qibson état n'est pas catastrophique je le fait realeser
*

???????????????????????????????????????????????
(en Français compréhensible STP) :lol: :P
Oui désolé c'etait le soir j'étais fatigué je disais qu'il fallait voir l'etat du cylindre pour le faire realeser si son etat n'etait pas catastrophique
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Message par Pépé Stub » dim. juil. 17, 2016 6:07 am

Clément,

Arrête de partîr dans tout les sens, tu va perdre de l'énergie et des sous pour rien....
Comme le dit Droopy, comment un mécano en snifant la sortie peut te dire faut changer....??? Impossible, il voit juste son chiffre d'affaire...
As tu fais ton niveau d'huile a froid comme ça été marqué ?
ta bougie est plus que correct, tu ne fume pas à outrance....
Pour savoir s'il faut changer ou réaléser ton cylindres, pas 36 moyens de le savoir: soit il mesure le taux de compression, soit il démonte et regarde l'intérieur de ta chambre...

Connais tu pas un petit garagiste ou une connaissance, qui peut te démonter le haut moteur pour regarder si le problème viens bien de la ?

Mais tout ça, refait bien ton niveau d'huile à froid.
J'y pense, tu à se problème de consommation d'huile depuis que tu a fais TOI la vidange ? Ou ça te le faisais avant déjà?
Bouchon de vidange bien serré? Joint neuf ? Filtre à huile pareil ? Viscosité de l'huile est la bonne ?

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Message par clementroyer » lun. juil. 18, 2016 4:22 am

C'est depuis mes 20000 km j'ai fait ma vidange après donc ce n'est pas ça, j'ai refait mon niveau d'huile, et j'ai remarqué que ma conso dépend de ma conduite, j'ai roulé bas dans les tours pendant 150km et je suis décendu de 50ml .
Dans le coin non mais vous pensez que si je démonte juste la bougie devant dafy, ils accepteraient de mesurer ma compression gratis? Ils sont vraiment cool avec moi mais c'est pas un peu trop leurs demander?
Eux me conseillent de ne pas tout changer, juste de refaire le niveau dès qu'il faut et de la revendre comme ça en le précisant bien a l'acheteur.
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Message par HD-MAICO-XR » lun. juil. 18, 2016 8:21 am

Le chant des sirènes


Image


:P :lol:

@Credit photo
http://galeriedesouzy.com/le-xixeme-sie ... s-sirenes/

:crazy:
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Message par clementroyer » lun. juil. 18, 2016 5:53 pm

Ouais Didier je laisses tomber :lol:
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Message par LeZigoto » lun. juil. 25, 2016 8:30 am

Alors Clément toujours pareil ?
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Message par clementroyer » lun. juil. 25, 2016 6:07 pm

oui elle boit toujours autaant, je fais mon niveau tout les 80-100 km
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Message par red bull » jeu. juil. 28, 2016 11:05 am

bon Clément ,je te propose une chose a mon retour de vacance (dans 3 semaines) tu auras qu'a passer chez moi avec ta moto par contre dépose t'es carénage avant et je regarderais ça de plus prés ,et si il faut refaire on regardera ensemble le prix des pièces
au faite je suis de brin sur seille
si tu vois mon pneu arriere ces que je suis a l'arret

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Message par clementroyer » sam. juil. 30, 2016 5:55 pm

Red bull d'accord c'est cool, j'habitais sorneviille avant :biggrin:
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