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Ivan57
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Message par Ivan57 » dim. déc. 18, 2016 6:17 pm

Dans ce cas, je suppose que la moto volée correspond au même modèle que celui de la CG.
Comment font-ils ensuite ? Ils désossent la volée pour la remonter sur le cadre de la bonne et c'est indétectable
ou ils vendent telle quelle la volée avec la CG et la lecture du numéro de moteur permet de détecter la tromperie ?
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Message par guillerique » dim. déc. 18, 2016 6:20 pm

Ils remontent la volée sur le cadre en règle et c'est transparent pour l'acheteur... qui ne s'en rend compte que s'il à un gros problème et que le concessionnaire le lui dit.

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squale
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Message par squale » lun. déc. 19, 2016 4:32 am

Parce que vous pensez que sur les voitures, le N° du moteur est contrôlé ?

Cela éviterai donc que certains voleurs de poules changent le moteur sur leurs véhicule ...

Non Messieurs, le contrôle technique payant sert uniquement à assurer la sécurité du contribuable automobiliste

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cactus
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Message par cactus » mar. déc. 20, 2016 6:12 pm

meme sans parler de vol ,acheter un cadre nu c'est du pognon facile ...

tu achète une moto étrangère que tu n'arrives finalement pas immatriculé en france (souvent pour peu de choses ...) ,tu trouves un cadre en règle et tu passes une journée à démonter/remonter ...et au final ,c'est moins de problèmes que de faire les démarches administratives !
j'ai eu ce soucis avec un cbr acheté en belgique ,au final j'ai trouvé un cbr identique en france ,accident non déclaré et j'ai remonter mon cbr pour moins cher qu'une moto dans le meme état en france !
tu ajoutes la revente des pièces qui ne m'ont pas servi et la moto n'est revenu à presque rien ;)

perso je n'achète presque plus en france et je n'ai eu qu'un seul soucis (avec le cbr) pour l'immatriculer ...mais je connais les démarches et je suis équipé pour bosser !
je viens meme de me lancer dans l'importation d'une moto non importé en france et là ...défi !

une meule avec plusieurs cg de retard ou pas de cg ?je me renseigne sur son histoire et j'achète quand meme ,au bon prix ...
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Message par bunch54 » ven. déc. 23, 2016 12:13 am

Pour les motos issu de vol c'est une technique des malhonnêtes. Perso je pense que ma prochaine monture je vais allez la chercher en Angleterre (mais il faut que je renforce mon anglais et que je me renseigne bien avant de me lancer) je suis un fan de Triumph et Norton, mais en France je trouve quelles sont trop surcoté et j'aime bien l'idée d'avoir une vrai Anglaise.
Mais Cactus comment tu fait quand il y a plusieurs CG à refaire?
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Message par cactus » mar. déc. 27, 2016 12:24 pm

bunch54 a écrit :Pour les motos issu de vol c'est une technique des malhonnêtes. Perso je pense que ma prochaine monture je vais allez la chercher en Angleterre (mais il faut que je renforce mon anglais et que je me renseigne bien avant de me lancer) je suis un fan de Triumph et Norton, mais en France je trouve quelles sont trop surcoté et j'aime bien l'idée d'avoir une vrai Anglaise.
Mais Cactus comment tu fait quand il y a plusieurs CG à refaire?

dans le cas de plusieurs cg à faire ,à la pref ils te font payer le nombre de cg ...à négocier dans le prix d'achat du coup
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Message par bunch54 » mer. déc. 28, 2016 2:04 pm

Okay, je pensais que le faite qu'il y avait plusieurs CG à faire, qu'ils dissent qu'il faut faire celle qui na pas était faite pour faire la suivante. Je pense qu'il faut au moins l'ancien acte de vente, plus l'actuel?
En tout cas c'est bon à savoir.
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Message par cactus » jeu. déc. 29, 2016 4:55 pm

ah oui ,la seule fois ou j'ai tenté la parade ,j'avais tous les actes de vente et tout était ok ...encore que si tu tombes sur une tete de con c'est meme pas sur que ça passe
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Message par bunch54 » sam. déc. 31, 2016 1:15 pm

Et malheureusement en pref il y en a beaucoup
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Ivan57
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Message par Ivan57 » dim. janv. 01, 2017 5:56 pm

bunch54 a écrit :Et malheureusement en pref il y en a beaucoup
LOL
Tu peux aussi le faire chez ton concessionnaire, tu gagnes du temps.
Fin 2017 dans le cadre de la PPNG, il n'y aura plus de guichets et tout se fera par internet.
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Message par bunch54 » lun. janv. 02, 2017 6:59 am

La moto la plus jeune que j'ai acheté et une moto de 1996. J'achète toujours aux particuliers
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