Changement roulement direction

Technique, mécanique les trucs et astuces. Les mains dans le cambouis :-(

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RalphMalph
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Changement roulement direction

Message par RalphMalph » dim. mai 19, 2013 2:49 pm

Salut à tous,

Comme j'ai un point dur dans ma direction (léger mais ça me gêne). J'ai entrepris de changer mes roulements de direction. Alors j'ai démonté la colonne de direction. Il me reste à virer les 2 bagues restaient dans le cadre et celle restée sur le T inférieur. Et la franchement, je vois pas comment faire. J'ai peur de faire un carnage.
Alors je pense tout remonter et le faire faire par un pro. J'ai vu que chez Moto Expert ils le font pour 90€. Seulement, je ne suis pas forcément super en confiance. J'avais fait faire ma vidange de fourche et plaquettes avant en même temps, et quand ils m'ont rendu la bécane, il y avait de l'huile partout sur le haut des tubes et le tableau de bord et ils n'avaient pas nettoyé les étriers de frein et du coup ça freinait tout le temps (grippage !!)).

Auriez vous une adresse d'un mécano moto à me transmettre sur les alentours de Metz ? Qui, bien sur ne prenne pas trop cher !

D'avance merci.

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tranbernito
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Message par tranbernito » dim. mai 19, 2013 4:16 pm

J t ai envoyé un contact en mp...
si tu le sens pas , tu le fais pas!

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Message par big-one-did » dim. mai 19, 2013 5:20 pm

salut,
les deux bagues >>>chasse et marteau
sur le té>>>> une petite chauffe sur la bague et normalement elle tombe toute seule y a pas beaucoup de serrage ,ou tu l attaque a la meuleuse (faire un plat par rapport au rond)tranquillement en faisant gafffe de pas attaquer le tube ,et quand tu va etre a fleur du tube la bague va s ecarter
pour le remontage : une tige filetée avec deux rondelle assez grosse,tu passe la tige dans la colonne les deux bagues les rondelles et tu sers ,ou tu les rentre en tapant avec un maillet ou marteau avec une cale en teflon ou une matiere identique pour pas abimé (le mieux etant avec la tige )
la bague sur le tube>>> petite chauffe mais pas directement sur la bague pour pas qu elle "bleuisse" tu la pose sur un bout de tole et tu chauffe par en dessous
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Message par RalphMalph » dim. mai 19, 2013 7:53 pm

Merci à vous deux pour ces réponses.

J'ai bien reçu ton MP tranbernito.

Comme je manque manifestement d'outillage pour mener à bien l'opération et n'ayant pas constaté de marques particulières sur les bagues, j'ai commencé à remonter. Après remontage, j'irais faire un essai pour voir ce que cela donne. Si le phénomène (direction lourde) persiste, je contacterais la personne que tu m'as recommandé tranbernito.
Autrement, l'autre jour j'ai le pneu arrière qui a crevé, et j'ai du le faire remplacé. Je me retrouve maintenant avec un pneu arrière neuf et l'avant usé à 90%. Pensez vous que cela puisse me donner cette impression de lourdeur dans la direction ?

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Message par tranbernito » dim. mai 19, 2013 10:06 pm

Ben pas forcément si t as la bonne pression... Plutôt une impression de flou....Enfin bon c est à voir comment ton pneu avant est usé : si c est plutôt au centre que sur les côté ça peut jouer en effet....
si tu le sens pas , tu le fais pas!

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Message par RalphMalph » dim. mai 19, 2013 10:11 pm

Ma pression est bonne, je check très régulièrement. Et mon pneu est nettement plus usé sur le milieu que sur les bords. Je crois que je vais le changer. De toutes façons, il faut le faire !

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Message par big-one-did » dim. mai 19, 2013 10:28 pm

attention au serrage de la colonne de direction, cela joue beaucoup sur ta direction,et bien sur pas oublier de mettre de la graisse
(roulement oblique ,si tu sers trop :tu bloques tout) c est le serrage qui donne le jeu>>> voir la rtm pour le couple
V+
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Message par RalphMalph » ven. mai 31, 2013 9:41 pm

Salut à tous,

Juste un p'tit mot pour tenir au courant. J'ai donc changé mon pneu avant la semaine dernière. Et bien sacrée changement de comportement de la moto. En y regardant de près, mon pneu avant n'était pas usé de façon symétrique (usure type rond point), ça ne devait pas aider.

Voila, encore merci pour vos conseils. Tranbernito, je garde les coordonnées du mécano que tu m'as donné. Je suis sur que ça servira un jour ;)

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Message par nicosmos » mar. avr. 08, 2014 10:36 pm

salut a tous,
je reprend ce forum un an plus tard.
J ai un roulement de colonne a faire sur un cbr?
Quelqu un aurait il une bonne adresse ?
merci

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Message par Stéf » mer. avr. 09, 2014 5:07 am

nicosmos a écrit :salut a tous,
je reprend ce forum un an plus tard.
J ai un roulement de colonne a faire sur un cbr?
Quelqu un aurait il une bonne adresse ?
merci
Oui, moi j'ai l'adresse "présentation" du LMT à laquelle tu n'as pas rendu visite avant de poster ici.
Alors penses-y! :)
Ou les foudres de l'univers vont s'abattre sur toi comme une pluie de météorites. ;)

nicosmos
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Message par nicosmos » jeu. avr. 10, 2014 10:46 pm

Voilà c est fait! La présentation, mais pas le roulement !!:-)

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Bandit s 57510
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Message par Bandit s 57510 » ven. avr. 11, 2014 7:01 am

Stéf a écrit :
nicosmos a écrit :salut a tous,
je reprend ce forum un an plus tard.
J ai un roulement de colonne a faire sur un cbr?
Quelqu un aurait il une bonne adresse ?
merci
Oui, moi j'ai l'adresse "présentation" du LMT à laquelle tu n'as pas rendu visite avant de poster ici.
Alors penses-y! :)
Ou les foudres de l'univers vont s'abattre sur toi comme une pluie de météorites. ;)
Excellent Stéf :lol: :cheesy:
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