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fish57
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Message par fish57 » lun. juin 27, 2016 7:12 pm

Ça va te changer du bandit :inlove:
Je l'aime bien cette bécane, y a moyen de se faire plaizzzzz :onfire:

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LeZigoto
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Message par LeZigoto » mar. juin 28, 2016 10:41 am

J'ai vue aussi une XJR 1300 de 2003 57.000 k pour 3300 euros.

Pas de consommable à prevoir, entretien à jour.

Je connais pas du tout cette meule, mais je la trouve pas mal :)
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bougie
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Message par bougie » mar. juin 28, 2016 10:57 am

LeZigoto a écrit :J'ai vue aussi une XJR 1300 de 2003 57.000 k pour 3300 euros.

Pas de consommable à prevoir, entretien à jour.

Je connais pas du tout cette meule, mais je la trouve pas mal :)
tu peux y aller les yeux ferme, tres bonne becanne et ce conduit comme un velo elle va aussi bien pour la grande route que pour les virolos et la vitesse elle tien la route

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Message par LeZigoto » mar. juin 28, 2016 11:22 am

bougie a écrit :
LeZigoto a écrit :J'ai vue aussi une XJR 1300 de 2003 57.000 k pour 3300 euros.

Pas de consommable à prevoir, entretien à jour.

Je connais pas du tout cette meule, mais je la trouve pas mal :)
tu peux y aller les yeux ferme, tres bonne becanne et ce conduit comme un velo elle va aussi bien pour la grande route que pour les virolos et la vitesse elle tien la route
Par contre c'est à refroidissement à air, ça craint pas trop niveau surchauffe moteur ?
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fish57
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Message par fish57 » mar. juin 28, 2016 4:25 pm

Pas d'inquiétude, le refroidissement à air/huile faut pas laisser tourner ton moteur au ralenti dans un garage longtemps par ex, et par bouchon tu n'es pas impacté puisque tu te faufiles... :satisfied:

J'ai jamais été inquiété par une éventuelle surchauffe avec mes précédentes air/huile ...

Et puis eau/air ç'est en rapport pour les normes de pollution surtout...

Tu peux y aller tranquille

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Message par LeZigoto » mar. juin 28, 2016 5:05 pm

Je vais aller voir la xjr vendredi et aussi essayer de négocier le prix :

En tout cas après divers avis lu sur le net elle me botte super bien cette meule :)

Étant débutant dans la conduite de moto même après 1 ans et demis car pas eu trop le temps de rouler :(
J'espère que son poids ne va pas me poser défaut même avec mes 1.80m et mon poids imposant de plus de 100 kg lol
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Message par fish57 » mar. juin 28, 2016 5:50 pm

Le mieux c'est d'essayer :)
Tu pourras toujours te donner du temps de réflexion pour essayer autre chose..
Je connais un mec qui l'a et il l'aime si bien qu'étant aisé financièrement il la changera pas pour une autre...

Après aucune moto n'est parfaite, elle répondra à des niveaux et à d'autres moins bien...

A toi de voire ce que tu recherches comme conduite , une préférence pour un bi ou un 4 pattres ? car rien que ça c'est énorme comme perception.

Perso après avoir essayé le bi je ne veux plus d'un quattres pattes par contre un trois cylindres m'intéresse énormément ...


Tant que tu as l'argent la balle est dans ton camp :cool:

et passer d'un bandit 650 que j'avais également à du 1000 c'est juste fabuleux car comme toi je fais 1.80m et 90 kg donc faut du couple surtout en duo ...

tiens nous au jus

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Message par bougie » mar. juin 28, 2016 8:59 pm

fish57 a écrit :Pas d'inquiétude, le refroidissement à air/huile faut pas laisser tourner ton moteur au ralenti dans un garage longtemps par ex, et par bouchon tu n'es pas impacté puisque tu te faufiles... :satisfied:

J'ai jamais été inquiété par une éventuelle surchauffe avec mes précédentes air/huile ...

Et puis eau/air ç'est en rapport pour les normes de pollution surtout...

Tu peux y aller tranquille
elle a gagne des grand prix les freres sarron l on conduite rien de tel que le carbut et le reste

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Message par guillerique » mer. juin 29, 2016 5:56 pm

Mouai.... je dois être le seul à y préférer le Fazer 1000. Plus routière, plus rageuse, plus précise,.... Bref, plus mieux à mes yeux ^^.

M'enfin, si on préfère les grosses saucisses... le xjr fera l'affaire . hihi ^^

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Message par bougie » mer. juin 29, 2016 7:08 pm

guillerique a écrit :Mouai.... je dois être le seul à y préférer le Fazer 1000. Plus routière, plus rageuse, plus précise,.... Bref, plus mieux à mes yeux ^^.

M'enfin, si on préfère les grosses saucisses... le xjr fera l'affaire . hihi ^^
dsl dans ce poste on parle de moto pas de moto de playmobil
Image :cheesy:

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Message par LeZigoto » jeu. juin 30, 2016 10:50 am

Bougie, elle est à vendre la moto playmobil ?

Elle m'intéresse :p
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Message par bougie » jeu. juin 30, 2016 4:31 pm

LeZigoto a écrit :Bougie, elle est à vendre la moto playmobil ?

Elle m'intéresse :p
:lol: :lol:

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Message par LeZigoto » jeu. juin 30, 2016 6:08 pm

guillerique a écrit :Mouai.... je dois être le seul à y préférer le Fazer 1000. Plus routière, plus rageuse, plus précise,.... Bref, plus mieux à mes yeux ^^.

M'enfin, si on préfère les grosses saucisses... le xjr fera l'affaire . hihi ^^
Non je pense pas que tu soit le seul à préférer la fazer 1000. Moi perso je la trouve pas moche du tout, mais beaucoup la trouve pas très belle.

Hummmmm ne parle pas de grosses saucisses ça me donne l'eau à la bouche ! Hummm une bonne grosse saucisse blanche dans le pain avec de la moutarde :inlove:

Après oui il y en a surement qui aime les grosses saucisses mais qui les aiment autrement lol Annette va certainement rappliquer ! lol
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Message par guillerique » jeu. juin 30, 2016 6:16 pm

mdr!!!!

a ta place, j'essaierai les 2, parce que c'est vraiment 2 mondes différents.... et du coup, c'est vraiment une histoire de gout.
Evidemment, si tu aimes la grosse selle moelleuse, le XJR va te séduire, sinon.... ben sinon, de toute façon, je vote fazer 1000!!!!!

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Message par skatmann » jeu. juin 30, 2016 6:19 pm

perso , la fazer à carbu est une très bonne moto , en plus le poid est contenu

donc comparé à une XJR , je préfere largement la fazer . en plus ca marche

nettement mieux .

á essayer , tu verras par toi-même

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